时间:2018-09-19 15:10:40来源:趣丁网作者:wk
每到冬天,由于空气中的温度和水汽差异导致汽车内外温差大,很容易在玻璃上起一层水雾。水雾一定要及时清除,否则会影响司机的视线,不利于安全行车,除了开空调去水雾以外,还可以通过以下方法来去除。
冬季到了,空气中的水气和温差会导致汽车玻璃起雾,影响视线危及行车安全。虽说现在大部分汽车都自带除雾功能,但毕竟该功能会启动空调压缩机,造成油耗上升。
那么,有没有一些更经济实用的除雾方法呢?
出发前向前挡玻璃喷一下,即可形成一层液体膜,可有效防止凝结霜雾;在行车途中喷上一喷,可迅速消除已经凝结成的霜雾,喷一次大约可持续2-3天。如果发现行车又起雾,应该停车,再次喷。
同样方法,也可以用洗洁精!先将水浸湿的布上倒上洗洁精,在挡风玻璃内侧擦上一遍,可有效保持约20小时内不结雾!
针对有些时候会出现前车门玻璃上雾气影响观察后视镜的情况,可以把左右的出风口方向调整一下,对着左右玻璃吹一会,将上面凝结的水气蒸发掉就好了。
这样可以流通空气,也可以减少雾气的上升。因为车内空气能不很好的散开,遇到车外冷空气就会行程霜雾,适当地摇下部分车窗,让车外的冷空气吹进车内,实现冷热空气对流,可以减少内外温差,消除霜雾。人多时用这个方法很适用。
这就是我们文章开头提到的汽车自带除雾功能,因为开冷气可以使前挡风玻璃温度迅速降低,使霜雾失去凝结的条件,而暖空调则是为了使车主不感到寒冷。
1、冬季气温低,开车前10分钟,打着火让车子原地工作3-5分钟,这样让汽车内部的润滑油跟机械零件,发动机的配合更加的完美,准确的磨合,一些北方的朋友更是要注意这个问题。
2、冬季,所有物体都有一个热胀冷缩的性质,所以汽车以及内部的零件,外部配饰都是一样。操作时不要过急,讲究平稳过渡,这样不但对车子有好处,延长车子寿命,还是一种良好的开车习惯。
3、冬季里,时常有些雾气、小雨伴随,这个时候要注意车距之间的尺寸,以免跟得太紧而追尾。雾气太重时,车速要放慢,可以打开黄色警示灯,让后面的车子看得清,对大家都有好处。
4、冬季会车、超车一定要观看好后面以及前面的车子的方向以及距离,装备超车时,一定要拨打方向盘的转向灯。
5、下雪后开车,如果还出现了太阳,这时记得要佩戴好太阳眼镜,因为积雪在太阳下照射会反射出很多强烈炫目,很多车主忽视了这点,导致了过程中发生事故。
6、天气热使得轮胎膨胀,冬季就稍微的缩水一些。所以出门需要检查好轮胎的气量以及检查好备用胎。如果是防爆胎,也需要检查好气量的多少。
7、司机要拿抹布对折挡风玻璃搽水汽。这个雾气虽然是不起眼的,但是对于驾驶员来说,十分的重要。也可以打开车子内部的冷空调,方向朝向挡风玻璃。行车前,可以使用玻璃水清洗挡风玻璃,让雨刮自动清洁一次。
8、开车如果身体冷,就容易产生动作,视力,反映下降,所以必须做好防寒工作。手套、防寒服,是必要的,万一在冰天雪地里需要换轮胎,这些准备可就如同救命衣了。
9、用热风可以起到除雾效果,一般建议用户先把车停下来,因为刚打开的时内外温差会加大使玻璃内侧的雾气变得更大。不过开半分钟左右,就会把雾气蒸干,而且不会反复起雾。
10、晚上回家停车前,将车窗打开几分钟,这样可以将车内的温度适当降低,以避免早晨开车时风挡玻璃结霜。
11、雪天时,停车可以通过雨刮连杆,将雨刷停留在刮刷的最大极限位置处,然后把雨刷抬起与风挡分开,这样可以防止露天过夜车辆雨刮器和前挡玻璃冻在一起。
12、在冰雪路面上行车尽可能保持直线行走,不要频繁换道。
13、转弯时如遇到积雪或者结冰路面时,一定要减档降速通过。绕大弯不可急打方向,紧急刹车。
14、冬季如果遇到雨雪天气,车主最好在雪后立刻洗车。雪后,路政部门为了不影响正常交通,会对道路上的积雪喷洒化学溶解剂,而融化了的雪水中含有酸性或碱性类物质,会对车辆的底盘及轮胎、轮毂都会造成严重的腐蚀,影响车辆使用寿命,甚至威胁到驾驶员及乘员的安全。
15、冬季如果遇上雨雪天气,停车时不要拉紧手刹,尽量找平整的地方停车。如果停车位置有坡度,最好用别档的方式把车档挂在挡位上,并在车轮下填塞三角木、石块等,以防汽车溜车,这样可以尽量避免刹车盘片被冻。
16、不要在过弯的时候减速、减挡。因为转弯时车的重心在弯角外侧,加上路面湿滑,刹车容易造成车辆侧滑。
17、雪天停车露天不要停放在树下。由于树上有较厚的积雪,经历昼夜的温度变化会形成冰凌或冰块,一旦树枝晃动便会掉落,对爱车的车漆和天窗都会造成伤害。
18、雪天车窗和车灯容易损坏也是不言而喻的,雪天停车后车窗会被冰雪覆盖难以清除,因此,应在停车后找块面积较大的干毛巾覆盖在玻璃之上,两边在车门关闭时夹住,次日只要拿下毛巾抖掉上面的积雪即可。
1、雪天开车最重要的是减速慢行,只有慢慢开才能避免发生事故。特别是在积雪成冰的路面,一定要放慢速度,稳稳的通过结冰路面。
2、雪天行车最忌讳急刹车了,很容易导致侧滑或追尾,即使车辆有ABSEBD,但是危险系数也很高。因此要慢慢的点刹比较安全,即轻点点刹车,抬起脚后再点几下。
3、雪天车内外温差很大,车玻璃上容易起雾,导致视线模糊,要及时开启车窗除雾功能(如果有的话),或者开启空调、用毛巾擦干等。确保驾驶视线清晰才能安全上路。
4、雪天拐弯时要特别注意,现在很多行人骑着自行车或电动车横冲直撞,如果你不让他们先行,很容易出事故,特别是雨雪天,路滑刹不住车。所以在车拐弯时要避让行人和车辆。
5、雪天道路结冰的地方很多,有的地方甚至结了厚厚的一层冰冰,如果底盘很低的车辆就不要通过了,以免被卡住或者拖底盘。
6、雪天雨刮器容易冻结,因此化冻之前不要使用雨刮器,以免损坏电机。尽量用湿布手动擦拭玻璃,等前挡风玻璃的积雪或结冰融化后才能使用雨刮器。
7、如果车辆在下雪天露天停放时间较长,刹车盘和手刹容易上冻,在车辆启动时如果有异响,先不要强行启动车辆,应该检查一下刹车盘是否冻住了,如果冻了可以用木棍敲打轮毂,把冰震开。
8、由于寒冬季节温度非常低,油液、手刹、车身积雪等等都会造成起步困难,所以如果是手动挡车型,建议车主踩着离合着车,这样车比较容易打着。低温会使油液粘稠,手刹也容易冻住,所以出发前先将车前后移动几遍,使车况恢复一下再出发。
9、出发前必须清理挡风玻璃、大灯、反光镜上的积雪,保证行车时视线不受影响。
10、积雪覆盖的公路会使启动汽车变得困难,为了能够顺利进入车道,最好稍微前后移动一下车,或者用雪铲清除车前的积雪。
11、点火后轻踩油门,不要使车轮空转,否则车轮会越陷越深。
12、行驶过程中切记不要猛加速,因为在积雪路面上制动距离将近50米,操作不慎,很容易出现车祸。所以行车中要平稳驾驶,不要来回并线。尽量避免超车,应尽量减少制动次数,尤其避免使用紧急制动。
13、转弯、坡道、叉道、上下桥等处被冰雪覆盖情况下,不要盲目通过。新手雪天最好不要开车上路。如果上路,在路过立交桥时,可改走辅路,避免多次上下桥的危险。
14、上下坡时都要使用低挡平稳通过,中途不宜换挡。上坡防熄火,下坡绝对禁止空挡滑行。
15、最好能给车加上点配重,车辆自重加大的情况下,刹车距离会短一些。
16、一旦遇到车辆失控打滑的情况,应立即松开刹车,并小幅转动方向盘,以调整车辆的方向。同时,再轻踩刹车,慢慢制动。
17、一般雪天能见度低,应该注意灯光的正确使用。一是开启雾灯、近光灯,帮助驾驶员了望前方情况,使驾驶员对前方情况看得清楚一些。二是开启示廓灯和前后位灯,示意自己车辆的存在,使前后行驶的车辆,能够看到自己的具体位置及通行情况,方便他们采取相应的措施。
18、雪天高速公路驾驶,保持足够的安全车距是非常关键的。因为雪天路滑,其制动距离比干燥柏油路延长五到六倍。再是雪天不宜采取急刹车,防止车辆侧滑。还有雪天能见度低,法规规定,能见度小于200米须与前车保持100米以上距离。能见度小于100米,需与前车保持50米以上距离。能见度小于50米,应从高速公路使出。雪天走高速公路与前车的安全距离,既要考虑能见度因素又要考虑路滑的因素。
19、冰面上忌急打方向盘。当需要转向时,也要先减速,适当加大转弯半径并慢打方向盘,特别是在郊区的山区公路上,有时冰雪路面是间断的,打方向时,最好提前采取措施在间断处完成。一定要保证你在开车时鞋底没有积雪或者薄冰。
20、坡路合理范围内速度尽量快。当需要驶上一段有冰雪覆盖的坡道时,因为冰雪让车辆附着力严重不足,因此车辆上坡时更需要保持一定的速度。
21、遇到车辆打滑时,方向盘则顺着打滑方向轻轻地转,待车辆回正后,再轻轻地踩煞车,直到整个情况完全控制住,然后再一松一踩地连环式踩煞车(有ABS设备者则需将煞车踩到底)。