时间:2019-10-12 17:37:15来源:趣丁网作者:小枫子
发动机拉缸也就是发动机气缸内壁有多道划出来的沟纹,这种会影响到发动机,是常见的故障。发动机拉缸一般都要好好修理,那么发动机拉缸要大修吗?拉缸会是因为烧机油吗?
拉缸这种现象对发动机的损伤也是非常大的。
发动机的拉缸简单来说就是发动机的气缸壁出现划痕损伤,一旦出现这种情况,就会造成发动机的磨损,气缸的密闭性就会大大减弱,另外也会造成发动机的烧机油或者是机油增多等等问题。
如果气缸的密闭性不好,也会影响汽车的动力,汽车出现发动机拉缸以后一般都是需要大修的。发动机气缸失圆了以后,一般的小维修店维修水平不高,也不能完全修复。
还有一种情况就是汽车的发动机工作温度不正常导致的,比如发动机的温度过高或者过低都是不可以的,比如节温器散热系统出现问题也是会导致这种情况的。
导致发动机烧机油的原因有很多种,拉缸只是其中一个原因,拉缸这个问题其实不常见,引起发动机拉缸的原因有发动机缺水或高温,发动机润滑不良,活塞积碳脱落等原因。
发动机烧机油的原因也很多,比如活塞环和气缸磨损严重,气门油封老化,废气阀损坏,涡轮增压器损坏等等都会引起发动机烧机油。
建议用机油尺实际测试一下,确定有烧机油情况(机油消耗和烧机油要区别开);
如果存在烧机油,可以更换不同品牌机油,适当增加粘度(30换40等),用清洗剂清洗积碳,使用品牌发动机修复剂,更换气门油封等,再不行只能大修了。
发动机拉缸的原因很多,润滑油品质不好或不对机型使用会导致拉缸,但不一定全是润滑油原因造成的,还有其它原因,如:
1、超速(或超负荷)运行;
2、活塞与缸套间隙(其质量不好);
3、润滑油里进冷却水;
4、发动机温度过高;
5、发动机燃烧室内积炭过多,等原因都可以导致拉缸!
最新评论:共3条
拉缸后可能需要更换缸套,活塞,连杆,轴瓦,检查气门室与曲轴,如果维修得当没什么太大影响,可能会影响汽车保值度
拉缸是汽缸壁与活塞严重磨损,出现沟槽。一般是由超负荷行驶,高温,润滑不好造成的。拉缸会出现敲缸故障,有金属撞击声。类是气门拖的损坏的声音。可根据断缸进行判断是否拉缸。拉缸了必须对发动机进行维修,更换缸套,活塞,活塞环。所以不要暴力驾驶,注重车辆的日常保养。避免发动机损坏。
拉缸这属于硬性损伤,大修的话需要更换的东西估计较多。至于你说的影响如果进行标准的大修是没有什么影响的。但是使用寿命要折扣不少
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