时间:2019-09-23 14:52:23来源:趣丁网作者:小枫子
现在的小汽车大多是自动挡,汽车可以智能降档或者升档,省去了司机用手操控的时间。有的时候会发现自动挡提速慢,想要升档却一直不动,那么这种情况该怎么办呢?
不是自动挡提速慢,应该是跟车辆类型和动力有关。不同品牌的车子,他的发动机和变速箱是不同的,调教也不一样,即使是同一个品牌的不同车型,出于价格的考量也都不一样。
自动挡的汽车一般都会有自己的换挡逻辑,以此来替代手动的换挡的过程,这个换挡逻辑有些逻辑是比较智能的,基本上都能通过油门踏板的操作来会意驾驶员想要什么效果,然后进行升档或者降挡。
一般自动挡都有SPORT和ECO模式,即运动模式和节油模式。运动模式以操控和动力输出为核心,这个模式下,车子动力相对强劲,提速会快很多,当然,油耗肯定就高。而节油模式,它手先考虑的油耗,燃油经济性是重点,所以会牺牲动力输出的响应效率,提速当然就慢。
有些车有换挡拨片的,可以用手拨减档的换挡拨片,这样做的话就会让变速箱强行减档,当连续降两三个挡位的时候,车子的动力基本上就出来了;还有一种是手自一体的,将换挡拨杆拨到手动挡那一侧,然后拨动挡杆到减档的一侧,也可以进行手动干预降挡,这样的操作就可以使档位可以降下来,提速就比较快了。
如果车子既没有换挡拨片,也没有手自一体,那就只能再给变速箱施加压力,将油门再深踩下去,如果还不降档的话,就放开油门重新踩一次,一般这样一个过程下来,变速箱就算再蠢,也知道驾驶员的意图是什么了,这个是就会自动控制程序降挡,以此来达到提升动力的作用。
自动挡相对来说油耗高,相对于手动挡要高出1升/百公里。出租车每天都在路上跑,一天要跑两三百公里,这样算起来,要多花费十几二十块钱的油费。
有些出租车换变速箱油的周期长达十几万公里,手动变速箱对齿轮油的要求没有那么苛刻,工作温度远不如机油的工作温度,就算跑个十几万公里换油的时候放出来的变速箱油依然很清亮,不会像机油发黑。
手动变速箱如果出现问题损坏,一般出租车驾驶员不会选择去修,而是直接换,去报废厂买拆车件,由于出租车保有量非常大,拆车件非常便宜,以捷达车为例,手动变速箱总成拆车件不超过500块钱,保好使的那种。
最新评论:共3条
手动模式,一脚油门到底然后迅速推一档,保持油门到底然后再推一档估计三档就到第二个红绿灯了。切换到手动模式手动降档,提速自然变快。
最重要原因是计价器,自动挡的车不让你安装计价器,很多手动挡的车只要路码器不是机械式传感器也不能作为出租车使用的。举个例子,很多车里程是通过ABS传感器采集的,这就是电子传感器,就不能用于出租车。
加大油门,发动机转速到大概2200转松开油门,变速箱升档,升档后继续加油,大约2200转反复上面操作,总结,加大到该换挡的速度松油门,比持续加着油门升档更快,换挡更平顺,车速提高也快。
注:网友评论仅供其表达个人看法,并不代表本站立场。