时间:2019-09-21 10:57:12来源:趣丁网作者:小枫子
一般来说,车速超过100码,这个车速就已经很快了。车速太快,如果遇到突发事件,留给车主们反映的时间就更短,这个时候就越要冷静,踩刹车越要注意方法,避免出现大事故。那么车速快怎么踩刹车呢?
首先车子最好是点刹的,千万不要一脚闷下去就不动了,长时间这样很容易出事故的,而且这样也往往刹车会抱死,距离够用的话,就点刹就好,这样车速也会降得比较平稳,不至于出现事故,但是近距离的话只能一脚闷了,但一定一定要握稳方向盘的。
不过说起来的时候都很简单,但是真遇到紧急情况也是看个人心理素质的,有经验的老司机还好点,这对于新手是一考验,这也是为什么很多新手上高速都要带老司机的原因,突发状况太多,不过,现在很多车子基本都有刹车防抱死系统,一脚闷也不会抱死,但大家平时开车呢还是稳当慢一点最好,安全第一。
其实速度和油耗之间会有一个关系,这个关系就是当速度上到一定的时速的时候,油耗会达到最优值,就是叫做经济时速,而当车辆过了经济时速的时候,速度再往上走油耗就会增加。
经济时速就是当车辆在这个时速运转的时候,车辆的转速和发动机的阻力达到一种最优值,可以让车辆的平均油耗降到最低,一般来说排量越大的车经济时速就会越高,因为动力基数大的话推动车辆就越轻松。
对于内燃机发动机来说,转速越快所需要喷油量就会越高,而一些动力不大的车唯独只有把转速拉起来,才够力来跑高速,所以说在超过经济时速以后,速度越快,车辆就会越耗油,而当车速没有超过经济时速的时候,还是会车速越靠近经济时速则会越省油。
仪表盘上的速度一般都会高出实际速度10%左右,120km/h的表速实际速度在110km/h左右:
一、以前的时速表是滚轮方式的机械计数,现在大多数仪表则是釆用了电磁原理的感应器方式,但实际原理是一样的,即车轮周长与转速来计算速度;
二、虽然实际车速与表速有误差,但路上的测速设备并不一定是按实际速度来计量,所以在限速路段还是以表速为依据最稳妥;
三、导航软件里的速度显示是有一定延迟,但读数与表速的误差没有与实际车速的大,只不过很少有人用导航做为考量依据。
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我开车六年了,不算老司机,但是也有一点点小的建议,和大家分享一下。当速度很快的时候,不能踩死,要慢慢的像踩鸡蛋一样踩下去,当脚上的力度回馈到反弹的感觉时候就采取点刹,此时速度应该已经降下来了,我觉得这样对刹车片和刹车盘相对比较好,也不容易造成漏刹车油。个人的经验,和大家分享一下。
老司机告诉你第一脚刹车不要!不能!不可以一脚踩死!!要快速踩下松开连续多次,最少三次,这种紧急的动作有个明目,叫做点刹!实验证明了点刹可以有效的防止侧滑,方向失控,以及侧翻!第一脚刹车刹到底就有可能发生上述情况。
不管车有没有ABS或者EPS。点刹才是最好的。不要急踩刹车。车速一定要控制好,直线行驶目视要在一百米以外,不要只看前车动向,最好能看到更前一辆车的动向。学会微调方向盘。杜绝驾驶陋习,时刻安全行车。
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