疫情期间什么是点对点 点对点运输的交通方式是什么意思

时间:2020-03-11 15:18:41来源:趣丁网作者:强柔

随着湖北分区分级分类分时推进复工复产消息公开后,很多网友一直在划重点,复工好像依旧在推迟,各个关卡也没有取消,绿码获得了也不见多大用处,很多湖北省的小伙伴们想回武汉或回外省返工,但公告里显示的点对点运输方式是什么意思呢?让我们一起来看看吧!

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疫情期间什么是点对点

1、中风险、低风险地区人员,凭健康码“绿码”,在省内安全有序流动。武汉市以及省内其他高风险地区人员,凭健康码“绿码”,可与省内流入地采取“点对点”运输方式安全有序流动。

2、武汉市以外地区,在做好健康管理、落实防控措施的前提下,采取“点对点、一站式”的办法,集中精准输送务工人员安全返岗,帮助外地滞留在鄂人员安全有序返乡。

点对点什么意思?其实就是这边开证明放人 那边开证明接收 点对点

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点对点运输的交通方式是什么意思

目前,湖北和武汉市的交通并未恢复,如果你想出省或者去湖北省其他地方,前提是开证明,两个地方都同意,再开上私家车,这就是点对点运输的交通方式。

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为什么湖北其他城市不解封

1.潜在风险高,毕竟是爆发地,肯定要比其他省份严格,你不光要看新增,还要看疑似存量和确诊存量,湖北一个城市可能抵外面一个省

刚才看到一些湖北同胞说我站着说话不腰疼(我也是湖北人),并用信阳举例,那我就在这说明一下,截止3月3日

整个河南省9600万人口,确诊1272,治愈1223,死亡22,也就是说存量27个患者

湖北省十堰市340万人口,确诊672,治愈491,死亡7,也就是存量174

一个四线城市的存量患者是一个人口大省的7倍,十堰市有几个能够用于治疗肺炎的床位?如果再出问题,医疗资源如何周转?

2.管理成本高,湖北能正常运行的基础,一定是武汉风险变低,政府和指导组有精力去管理复工后的其他城市,湖北其他城市自身的管理力量薄弱,需要额外投入人力去支援管理

3.湖北其他城市确实会先于武汉恢复,只是这也要到3月9号以后,所以现在才让你每天签到打卡,这是为复工做准备

4.恢复我估计前期也只是省内恢复,出省应该不太可能,还是要观察2周左右吧,去急了别的省不愿意接收

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11日,湖北省新冠肺炎疫情防控指挥部发布通告,安排有序推进企业复工复产和人员省内安全流动等事项,主要包括:①湖北省分区分级分类分时有序推进企业复工复产;②湖北中低风险地区公共交通逐步有序恢复;③湖北大专院校、中小学等继续延期开学。

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